I nostri prodotti
Descrizione dei prodotti
ILelemento del filtro dell'olioè un componente fondamentale nella manutenzione del motore del camion, poiché garantisce che l'olio pulito circoli attraverso il motore per evitare danni. Ecco una ripartizione del suo ruolo, delle caratteristiche principali e delle considerazioni:
Scopo di un elemento filtrante dell'olio
Rimuove i contaminanti: Cattura lo sporco, i trucioli metallici e i residui dell'olio motore.
Protegge il motore: Previene rigature, usura e surriscaldamento mantenendo l'olio pulito.
Mantiene la pressione dell'olio: Assicura una corretta lubrificazione filtrando l'olio in modo efficiente.
Caratteristiche principali dei filtri dell'olio per camion
Filtrazione ad alta-efficienza:
Classificazione in micron: normalmente10–30 micronper catturare le particelle fini.
Supporti: spesso carta pieghettata o materiale sintetico per la massima cattura dei contaminanti.
Durabilità:
Progettato per un uso-intenso (ad es.10.000–15,000+ migliointervalli di manutenzione).
Alloggiamento rinforzato per resistere ad alta pressione e vibrazioni.
Caratteristiche di sicurezza:
Valvola di bypass: Consente il flusso dell'olio se il filtro si intasa.
Valvola anti-drenaggio: Impedisce il ritorno dell'olio nella coppa dell'olio quando il motore è spento.
Compatibilità:
Deve corrispondere ai requisiti di flusso dell'olio del motore (ad es.Galloni al minuto (GPM)).
Come scegliere il filtro dell'olio giusto
Controlla le specifiche del motore:
Fare riferimento a quello del camionmanuale di servizioper il codice articolo esatto (ad es.500-0483per CAT C13).
Abbinare il filtro al modello del motore (ad esempio Cummins ISX, CAT C15, ecc.).
Classificazione in micron:
Utilizza un filtro con aClassificazione 10–20 micronper una protezione ottimale.
Portata:
Assicurarsi che il filtro possa gestire il flusso dell'olio del motore (fondamentale per i motori diesel).
Problemi comuni e suggerimenti per la manutenzione
Filtro intasato: Porta ad una riduzione del flusso dell'olio, causando surriscaldamento o danni al motore.
Perdite: Spesso a causa di un'installazione errata o di guarnizioni danneggiate.
Guasto alla valvola di bypass: Permette la circolazione dell'olio non filtrato, rischiando l'usura del motore.
Migliori pratiche:
Sostituire il filtro dell'olio ad ogni cambio dell'olio.
Utilizza filtri OEM o aftermarket di alta-qualità per evitare perdite/guasti.
Controlla che il montaggio e la tenuta siano corretti (usa nuove guarnizioni o O-ring).
Perché scegliere noi
Attrezzature avanzate
Adottiamo attrezzature e strumenti avanzati per implementare una gestione standardizzata
Servizio post-vendita 7*24-ore
Offriamo un servizio post-vendita 7*24-ore per garantire la soddisfazione del cliente con i nostri prodotti.
Personalizzato secondo necessità
Possiamo personalizzare filtri di diverse specifiche e modelli in base alle esigenze dell'utente.
La nostra fabbrica e attrezzature
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